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山地车越野比赛有什么技巧

时间:2020-01-05  点击量:
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25日我第一次去来宾参加了山地自行车越野赛,因为是第一次参加,缺乏许多的实战经验与技巧,同时体力也明显的不及别人,更加要命的是,对于山地车的档位调控,我还是一窍不通,求高..   25日我第一次去来宾参加了山地自行车越野赛,因为是第一次参加,缺乏许多的实战经验与技巧,同时体力也明显的不及别人,更加要命的是,对于山地车的档位调控,我还是一窍不通,求高人帮我解答~谢谢   也可直接点“搜索资料”搜索整个问题   你不仅只是“骑”单车而是要和它互动。通过移动你的手臂、肩膀、臀部,改变你的重心并得到最好的效果。经过这些动作你可以保持平衡、得到最佳的抓地力,越是技术性的骑乘越要大幅度移动你的身体,坐在坐垫上身体的移动有限,离开坐垫(站姿)可以更大幅度移动身体,并且经由大腿吸收冲击力   虽然脚和手是固定的,但身体却可以(以坐垫为中心)角锥状地活动,当你站起来可以把中心移到双脚而得到更大的角锥体移动,那会让你有更大的空间改变重心,让前后轮得到刹车、爬坡和转弯的最大抓地力,而且可以更容易的拉起轮子来越过障碍。这些技巧可以由【战备姿势】开始   【战备姿势】即手臂弯曲、臀部稍微离开坐垫、平踏两踏板,膝盖和手臂弯曲以吸收震荡,手要抓牢车把但不要固定得死死的,就好像猫要着陆一样   在不同地形正确使用刹车是展现操控力和自信的重要指标。如何使用刹车来控制速度是一项   当前后任一个刹车作用时,因为惯性的关系会在单车的前端产生一个下压力,前轮的抓地力因此而增加,后轮抓地力反之降低。所以前轮是制动的主要力量   有效地起动前/后刹车的姿势应该是:腰要尽量向后沉,降低身体的重心,两脚要用力。起动刹车器时身体的动作也要一致。从直立姿势进入刹车动作,停止踏蹬,边刹车边把腰向后沉,手腕则好像往前推般伸直。许多人害怕使用前刹是因为没有正确的把重心向后移,要避免翻车并且增加制动力就必须把重心往后移   刹车有一些设定可以调整,以利于正确操作。例如煞车把的角度,正确的角度是当【战备姿势】时,拉住煞把的手腕最少程度的弯曲(与手臂保持平行);调整煞把的行程,让手指可以弯曲扣住把手比伸长来拉要好(即刹把距离车把不要太远)   想有效率地爬上陡坡,需要调整身体的位置来获得轮胎的抓地力与人车的平衡性,运用你的身体,在单车上移动,以便能够找到正确的着力点和爬坡路面   高效率爬坡的要诀主要在于,你是否能熟练地在你自己的坐姿与站姿之间平顺地转移,如果将身体重量向臀部方向集中,那么你可以得到最佳的轮胎抓地力,时常移动你的身体位置来保持后轮的支撑点与前轮的操控性   2013-06-30展开全部越野赛是有上下坡的长距离路线上展开的竞技,山地车竞技中举办最多而最受欢迎的竞技项目。该竞技是奥运会比赛项目、有世界锦标赛、世界杯等比赛顶目   ■场地:有的封闭林荫道或者山路作为竞技场地,比赛场地通常选用起伏不平的地方   ■路线:周长的距离越长越好。有些国家的山地车协会规定周长为2.5km以上。但是找不到场地时,也有周长为1km左右的场地   ■起步:全体选手一起起步,或者个人先后分别起步,这种场合以10秒~1分钟间隔起步(有时按报名参赛的先後来决定次序)   ■其他:比赛当中不可接受他人的援助,因此自行车配件及工具等用品自己带着行走   1.不少人登到坡顶,松一口气,放松力气。不要在此刻放松,力气一直保持到,进入下坡加速度之前(如下图)   2.下坡到达谷底并转向上坡时,利用下坡时的惯性是正常的作法,若是短坡利用惯性一口气冲上顶。但是要注意的是长坡,若想维持下坡时的加速度的节秦来硬冲上坡时要即刻giye up。应尽快转换成上坡时的节秦,按平均速度上坡   利用下坡时的加速度节秦来上坡时会(down),这是因为脚的高速旋转过负荷(也就是通常所说的无氧运动),使得脚的肌肉储蓄了太多乳酸,使脚不能动。若你想当高手,不要出现上述现象,则必需缎练肌肉和心肺机能   ■变速器的调整假若发现对手的变速器发生故障,你要乘机会加大和对手之间的距离。现在变速器的性能都很不错,但是在比赛过程中会出现这样那样的毛病也是事实。上坡时的过负荷往往是造成变速器发生故障的原因。为了避免变速器发生故障,应该早些变速(适应变速),这样做的结果较有余力   ■跟在别人後面是否有利 1.上坡时跟在别人的後面时,可把前面的人当作带路人,或者牵制对手,有时的确有利。但是速度会变慢,单是避免空气阻力来考虑的话,不是那么有利。跟在别人後面,对前方的视野变得不清楚,不能即时对付路面变化情况,或者见不到在前面摔倒者。从各种情况来看,应采取确保前方的视野的方法较有利   2.下坡时跟在别人後面很危险。下坡时速度快,应提早判断路面状况。必需确保视野无阻挡。若路面狭窄只能骑行一个人的话,为了安全应和前者保持一定的距离,想越过前者,拉开一定距离也有利。若路面宽广,超越时不要在与前者同一条线.前者的速度比你慢而想越过他时,应唤一声「track」。根据国际比赛规则,若选手从後面被其他选手唤一声「track」,被唤的该选手不可改变前进的路线   ■下坡时乘机取胜好吗?想在下坡时取胜而花费精神及气力,虽然扩大了时间差,但是等到上坡时累了的话得不偿失,时间差反而变得更大。因此花费精神和气力在下坡,不如把这些留在上坡时更值得。除非你对下坡很有信心   O赛前应仔细检查车辆各部位。尤其是轮胎的空气压,根据道路的状况进行调整。链条及幅条的张力情况的检查也不可欠少,旧的链条容易断。长距离骑行时,幅条张力也容易变松   O选手们同时出发时,往往看不清前方的路线状况,因此赛前应予先观察路线状况。起步时谁都想走在前面,过於着急而摔倒得不偿失,不如掌握好自己的步调,看准地点设法离开群体   O号码布条有骑手及车子用两种,一定要对着正面放置好,若放置得不好,裁判员看不清号码,围绕着场地走圈时,可能变得无效   在越野赛中取胜,要有一定的技术及技巧,但是要有能发挥这些技巧的体力。整个比赛过程中所能持续的体力将决定胜负。美国的正式比赛,通常连续骑1小时,精英的比赛则骑2小时以上   练习时尤其加强登坡的练习。找一些能连续登坡30~60分钟的斜坡。2~3个和自己水平差不多的骑手一起练习   O初学者应着重练习踩踏,以及提高脚的旋转数。经过努力能在平地上,保持80~100次/分的旋转数   O根据下坡的路线状况,适当调整鞍座高低。假若下坡的坡度厉害时稍降低鞍座   O下坡时会遇到有石头,或者裂缝等较难骑车的路面时,装上前避震不容易疲劳   比赛时应该带上比平时的需求量稍多些的水。虽然各人各异,春/秋一般用一瓶水,但是夏天需要2~3瓶。在补给站也有供应饮用水,但是予先要了解该赛场的规定,在补给站接受饮用水,是否被当成接受他人的援助,而被取消参赛资格   水的补充有两种,普通水或者补充能量的运动员专用水。夏天最好两种都带,因为有时需要水来抹脸或身体。应在比赛的2~3小时以前,进食足够的食物无双棋牌 无双棋牌app 无双棋牌手机版官网 无双棋牌游戏大厅 无双棋牌官方下载 无双棋牌安卓免费下载 无双棋牌手机版 无双棋牌大全下载安装 无双棋牌手机免费下载 无双棋牌官网免费下载 手机版无双棋牌 无双棋牌安卓版下载安装 无双棋牌官方正版下载 无双棋牌app官网下载 无双棋牌安卓版 无双棋牌app最新版 无双棋牌旧版本 无双棋牌官网ios 无双棋牌我下载过的 无双棋牌官方最新 无双棋牌安卓 无双棋牌每个版本 无双棋牌下载app 无双棋牌手游官网下载 老版无双棋牌下载app 无双棋牌真人下载 无双棋牌软件大全 无双棋牌ios下载 无双棋牌ios苹果版 无双棋牌官网下载 无双棋牌下载老版本 最新版无双棋牌 无双棋牌二维码 老版无双棋牌 无双棋牌推荐 无双棋牌苹果版官方下载 无双棋牌苹果手机版下载安装 无双棋牌手机版 无双棋牌怎么下载



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